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[主观题]

各风缸、降压气室的螺堵须分解,清除内部积水和尘砂,裂纹时焊修,腐蚀严重时更换。()

各风缸、降压气室的螺堵须分解,清除内部积水和尘砂,裂纹时焊修,腐蚀严重时更换。()

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第1题

双室风缸是()的统称。

A.副风缸和加速缓解风缸

B.副风缸和降压气室

C.容积风缸和降压气室

D.加速缓解风缸和降压气室

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第2题

在TFDS三级故障菜单中降压气室排水堵丢失属于()故障的子菜单故障。

A.风缸

B.空气制动

C.管系

D.其他

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第3题

各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试验不得漏泄。

A、300kPa

B、500kPa

C、750kPa

D、900kPa

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第4题

各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得漏泄。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

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第5题

副风缸下堵须分解,并用不小于()kPa压力空气排除积水和尘垢。

A.200

B.250

C.251

D.252

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第6题

制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。

A.紧固

B.点焊

C.拧紧

D.均衡紧固、点焊

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第7题

TWG-1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低,原因是与()相连接的管路漏气。

A、降压气室

B、副风缸

C、加速缓解风缸

D、制动缸

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第8题

辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须(),并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。

A.更换

B.分解

C.检修

D.不分解

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第9题

制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固、()固定。

A.点焊

B.分段焊

C.满焊

D.无要求

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第10题

临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。

A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装

B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装

C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装

D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

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第11题

安装不带排气孔的缓解阀专用螺堵(安装螺堵时先用手拧顺后再紧固,防止滑扣),关闭工作风缸、副风缸排水塞门,打开截断塞门()
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