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第1题
107气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象（）
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第2题
气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关，就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象。（）
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第3题
由于进气门早开和排气门晚关，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开（）
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第4题
由于进气门晚关和排气门早开，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。()此题为判断题(对，错)。
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第5题
由于进气门晚关和排气门早开，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。（）
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第6题
气门叠开角指的是由于进气门早开和排气门晚关，在活塞位于排气上止点附近，出现一段进、排气门同时开启的现象
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第7题
气门叠开角指的是由于进气门早开和排气门晚关，在活塞位于排气上止点附近，出现一段进、排气门同时开启的现象
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第8题
由于内燃机配气定时，排气门在上止点后迟闭和进气门在上止点前开启，因而在上止点前后存在进排气门同时开着的现象，称为（)。
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第9题
进气门和排气门同时开启的角度，即排气门早开角与进气门迟闭角的和（α+δ)，称为气门叠开角。（)
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第10题
为改善气动性能和怠速稳定性，应提前开启进气门，增大气门叠开角。（)
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第11题
进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（α+δ)，称为气门叠开角
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