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[单选题]

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A.6%

B.10%

C.12%

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第1题

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的()%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A.6

B.8

C.12

D.15

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第2题

编入列车中的关门车数,超过现车总数的()时,应按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书与司机。A.

编入列车中的关门车数,超过现车总数的()时,应按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书与司机。

A.5%

B.3%

C.8%

D.6%

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第3题

编入列车的关门车数超过()时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A.1%

B.6%

C.10%

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第4题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第5题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

A.3

B.6

C.12

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第6题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书

A、4%

B、6%

C、8%

D、10%

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第7题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

A.8%

B.6%

C.10%

D.12%

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第8题

货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的()%时,可不记每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的()%时,可不记每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

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第9题

关门车总数超过列车总辆数6﹪时(尾数不足一辆舍去),应计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交给司机。()
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第10题

编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A.3%B.4

编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。

A.3%

B.4%

C.6%

D.8%

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第11题

某货物列车现车59辆,按规定最多编入()关门车时,可不计算该列车每百吨的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

A、3辆

B、4辆

C、3.5辆

D、5辆

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