与位于发动机短舱处的地面机务人员通话，机组必须用下列音响系统进行选择：（）。

A.机械(MECH)+内话(INT)

B.乘务员(ATT)+客舱(CAB)或者机械(MECH)+内话(INT)

C.乘务员(ATT)+客舱(CAB)

A.可通过耳机与地面机械通话

B.可通过音响控制面板按钮与地面机务人员通话

C.可通过音响控制面板内话按钮与地面机务人员通话

A.机组之间以及机组与地面维护人员之间的通话联系

B.机组之间以及机组与乘务员之间的通话联系

C.机组与乘务员以及与维护人员之间的通话联系

D.机组与勤务插头之间的通讯联系

A.机组成员之间的直接通话；

B.机组和乘务员之间通话；

C.机组、乘务员、地面勤务点之间的通话；

D.打开勤务控制开关后，机组、乘务员、机外勤务点之间的通话

A.机组成员之间以及飞机在地面时与地面人员之间的通话

B.机组成员之间及与交通管制之间的通话

C.机组成员与客舱乘务员在飞行期间的通话

D.仅机组成员之间的通话

A.客舱乘务员

B.驾驶舱内所有人员

C.地面机械员

D.以上都对

A.机组与乘务员之间

B.机组与地面人员之间

C.乘务员与地面人员之间

D.乘务员、机组和地面人员之间

A.供机组与地面管制台之间通话联络

B.监听导航信号

C.供旅客与勤务员之间通话

D.提供客舱、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间的通话

A.你可通过耳机与地面机械通话

B.你可通过音响控制面板内话按钮与地面机械通话

C.你可通过音响控制面板按钮与地面机械通话

A.用来提供驾驶舱机组成员间的专用通话

B.用来提供驾驶舱机组成员和客舱乘务员之间的专用通话

C.用来提供驾驶舱机组成员对乘客进行广播通知

D.用来提供驾驶舱机组成员和空中交通管制之间的专用通话

飞机着陆秒后地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话()

A、5

B、10

C、15