在雷暴中飞行，云中强烈湍流和持续性的垂直气流，引起飞机的强烈颠簸，使飞机偏离航向，不能保持飞行高度，使飞机的操纵性能恶化。（）

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应()

A.适当增加飞行速度

B.迅速下降飞行高度

C.适当减小飞行速度

在飞行中遇到飞机颠簸，较好的处置方法是

A.柔和操纵，保持平飞姿态

B.严格保持飞行高度

C.避开迎风坡而靠近背风坡

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是

A.保持飞行高度不变

B.保持飞机作圆周飞行

C.保持飞机等速直线飞行

A.飞机偏左，偏离角为—3°

B.飞机偏左，偏航角为—3°

C.飞机偏右，偏离角为＋3°

A.使电台方位就是飞机的航迹角

B.保持归航航向保持不变

C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线

A.大雾

B.雷暴

C.大风

D.湍流

飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数

A.保持不变

B.逐渐增加

C.逐渐减小

A.飞机颠簸

B.飞机积冰

C.低能见度

当飞机接近预选高度或飞行高度层，或当飞机偏离选定的高度或飞行高度层达到时，FWC(飞行警告计算机)会产生高度警告(C和铉音且PFD的高度窗呈黄色闪动或琥珀闪动)()

A、正负200英尺

B、正负750英尺

C、有偏差就会产生警告

A.飞机遇到了中度积冰

B. 飞机遇到了中度雷暴

C. 飞机遇到了中度晴空颠簸

D. 飞机遇到了强烈积冰

A.飞机偏左，偏离角为-3°

B.飞机偏左，偏航角为-3°

C.飞机偏右，偏离角为+3°

D.飞机偏右，偏航角为+3°