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第1题
因未开足车道，造成车道拥堵的追究（）的责任？
A.当班收费员
B.当班收费班长
C.值班站长
D.分管领导
第2题
因人员配置不够而未开足车道，造成车道拥堵的，追究（)责任。
A.收费班长
B.收费站站长
C.收费站分管领导
D.所长
第3题
收费站现有开放车道平均压车超过5辆，且仍有车辆不断驶入时，当班（)要迅速组织人员加开车道，直至开启全部收费车道，实施四级保畅。
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第4题
收费公路经营管理者应当开足收费车道、避免车辆拥挤、堵塞；因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的，应当免费放行。（）
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第5题
关于收费站出口快速通行一级保畅预案内容，以下说法正确的是（)。
A.当班班长迅速组织人员加开车道
B.仍有车辆不断驶入时，开启全部收费车道
C.当班班长向值班站领导汇报情况，并迅速疏散车
D.做好开启客货分流、复式收费的准备工作
第6题
收费公路经营管理者应当开足收费车道，配足收费人员，避免车辆拥挤、堵塞；因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的，应当免费放行。（）
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第7题
根据收费站保畅管理规定，（)情况视为人为堵车。
A.未开足收费车道的
B.未按时启动紧急预案的
C.值班站长未到车道指挥
D.未及时落实保畅方案的
第8题
所有车道通讯故障();车道计重设备故障时();(单车操作需经值班站长、收费班长同意，并监控员确认，并上报监控分中心后才能使用，收费员不得擅自使用此模式收费)。
第9题
站长可授权当班（）对站务卡进行保管及使用。
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第10题
因未开足通道而造成在用通道平均五台以上车辆堵塞的，应当（）。
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第11题
收费公路经营管理者应当开足收费车道，配足收费人员，避免车辆拥挤、堵塞;因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的，应当免费放行。此题为判断题(对，错)。
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