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[判断题]
自动变速器中，脉冲式电磁阀作用是接通和断开自动变速器油路，可用于控制换挡阀及液力变矩器的锁止离合器锁止阀。()
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A.泵轮和导轮
B.泵轮和涡轮
C.涡轮和导轮
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第2题
下列说法中不是自动变速器电磁阀作用的是()。
下列说法中不是自动变速器电磁阀作用的是（)。
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A.控制自动变速器的换挡
B.控制发动机点火时刻
C.控制液力变矩器的锁止
D.控制发动机制动
第5题
自动变速器液压油温度传感器安装在自动变速器油底壳内的阀板上， 用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为电脑进行()、油压控制和锁止离合器控制的依据。
自动变速器液压油温度传感器安装在自动变速器油底壳内的阀板上， 用于检测自动变速器的液压油的温度，以作为电脑进行（)、油压控制和锁止离合器控制的依据。
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A.节气门开度
B.速控阀
C.换挡控制
D.手动阀位置
第6题
目前许多新型电控自动变速器采用脉冲式电磁阀作为锁止电磁阀,ECU在控制锁止离合器接合时,通过改变（）,让锁止电磁阀的开度逐渐增大,以减小锁止离合器接合时产生的冲击,使锁止离合器的接合过程变得柔和
A.脉冲电信号的电流
B.脉冲电信号的占空比
C.加在电磁阀上的电压大小
D.以上答案均不正确
第7题
电子控制自动变速器计算机通常控制（)。
A.控制换挡电磁阀工作，从而控制变速器档位
B.控制压力电磁阀电流大小来调节主油路油压
C.对各种错误电信号进行报警和存储故障码
D.控制TCC电磁阀调节锁止离合器作用时间
E.控制发动机工作
第8题
说明汽车电控自动变速系统ECT中，液压控制子系统的组成（)
A.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀，节气门油压修正阀，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
B.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液，液力变矩器)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
C.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀.换挡离合器，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
D.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀.锁止离合器，换挡阀，手控阀.电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成
第11题
简述自动变速箱的常见故障。（)
A.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等
B.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等
C.自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡，无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等
D.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、 换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等
