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一般钢铁零部件的底层处理方法是吹砂、磷化。()

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第1题

冷气瓶、导管的底层处理方法是吹砂、磷化或氧化。()
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第2题

钢铁的磷化是指在钢铁表面通过化学方法处理,生成各种不溶于水的金属磷酸盐膜层的过程。()

钢铁的磷化是指在钢铁表面通过化学方法处理,生成各种不溶于水的金属磷酸盐膜层的过程。()

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第3题

磷化是指钢铁工件在含有磷酸盐的溶液中进行化学处理。()
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第4题

以下关于钢铁的磷化说法正确的有()。

A.提高钢铁表面的抗腐蚀能力

B.可作为涂料保护的底层

C.提高滑动面耐磨耗性能

D.降低滑动面耐磨耗性能

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第5题

化学镀镍和钢铁磷化都是化学转化膜技术()
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第6题

钢铁磷化膜的外观由浅灰色到灰黑色。()
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第7题

车身底部外表面的防腐处理程序一般如下:喷涂磷化底漆;喷涂底层涂料;使用防腐剂膏和隔声材料进行修复。恢复原出场技术指标;使用煤油和清洗剂清楚喷涂过量的底层涂料。()
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第8题

管线吹扫时,一般通过时间长短判断管线吹扫是否正常,发现问题应及时联系处理。()
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第9题

钢铁发黑和磷化使金属表面形成一层钝化膜保护层而起到防腐作用。()
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第10题

吹扫浮砂时,只需吹扫砂芯上的浮砂,下芯胎具上的残砂可以不用吹扫。()
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第11题

用做涂装底层,要求磷化膜重一般为()。
用做涂装底层,要求磷化膜重一般为()。

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