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[主观题]

船舶、海上设施、航空器及人员误发遇险报警信号的,除立即向海上搜救中心报告外,不必措施消除影响。()

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第1题

船舶、海上设施、航空器及人员误发遇险报警信号的,向海上搜救中心报告后,无需采取其他措施。()
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第2题

未经海上搜救中心同意,参加搜救的船舶、海上设施、航空器及人员可根据实际情况退出搜救行动。()
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第3题

中国船舶报告系统的组成不包括()。

A.中国海上搜救中心

B.船舶报告管理中心

C.海上遇险联络点

D.船舶报告接收站

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第4题

船舶、海上设施发生海上交通事故,应当及时向()报告,并接受调查

A.海上搜救中心

B.海事管理机构

C.港口行政管理部门

D.沿海县级以上地方人民政府

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第5题

中国船舶报告系统由()等组成。Ⅰ.中国海上搜救中心;Ⅱ.船舶报告管理中心;Ⅲ.区域海上搜救中心;Ⅳ.参加中国船舶报告系统的船舶。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅱ~Ⅳ

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第6题

天津市海上搜救中心值班员接收到本管辖区以外的遇险信息时,应()。

A.报告中国海上搜救中心

B.报告中国海上搜救中心和通知事发所在地搜救中心

C.报告中国海上搜救中心和通知事发所在地搜救中心并提供必要的帮助

D.通知事发所在地搜救中心并提供必要的帮助

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第7题

中国船舶报告系统是指()一种制度。

A.船舶使用规定的报告格式和程序向中国船舶报告管理中心报告

B.各海上搜救中心应用报告信息对遇险船舶组织救助的

C.A+B

D.A或B

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第8题

海上搜寻救助,是指船舶、设施在海上(含内河水域)发生火灾、爆炸、碰撞、搁浅、沉没,油类物质或者危险化学品泄漏,以及民用航空器海上遇险造成或者可能造成人员伤亡、水域污染的突发事件,海上搜寻救助机构有关单位和人员,确定遇险船舶、设施、民用航空器和遇险人员位置,援救遇险人员和防治水域污染的行动()

A.组织

B.协调

C.指挥

D.派出

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第9题

海上搜救中,遇险阶段指的是()。

A.对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段

B.对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段

C.有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

D.有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

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第10题

发生海上突发事件后,进行报警的信息不必包含()。

A、事件发生的事件、位置

B、遇险状况

C、船舶、航空器或遇险者的名称、种类、国际、呼号、联系方式

D、初期处置情况

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第11题

海上搜救中,遇险阶段是指()

A.对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段

B.对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段

C.有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

D.确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

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