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[主观题]

广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲,经香港转船厂。2X40'FCL, 已知香港至费力克斯托(FELXSTOWE)的费率是USD350.00/40',广州经香港转船,其费度在香港直达费力克斯托的费度基本上加USD150/40',另有港口拥挤附加费10%,燃油附加费5%。间:该出口公司应支付多少运费?

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第1题

广东某出口公司以CIF FELIXSTOWE出口一批货物到欧洲,经香港转船。2X40’FCL,已知香港至费力克斯托()的运费率是USD3 500.00/40’,广州经香港转船,其运费率在香港直达费力克斯托的运费率基础上加USD150/40’,另有港口拥挤附加费10%,燃油附加费5%。问:该出口公司应支付多少运费?
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第2题

广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲,经香港转船。2x40'FCL,已知香港至费
力克斯托(FELIXSTOWE)的费率是USD3500.00/40',广州经香港转船,其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USD150/40',另有港口拥挤附加费l0%,燃油附加费5%。问:该出口公司应支付多少运费?[注:请列出计算公式和计算步骤,只写答案无分]

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第3题

我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷,以CIF London条件成交,因此该公司应在伦敦交货。()

我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷,以CIF London条件成交,因此该公司应在伦敦交货。()

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第4题

我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷,以CIF London条件成交,我方业务员将此理解为在伦敦交货,这种理解
是正确的。( )
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第5题

美国甲公司以CIF价格向新加坡乙公司出口一批电缆,甲公司租用韩国货轮“Han- jin”轮承运,后货物在驶往新加坡途中,在我国领海发生触礁,乙公司与承运人协商后决定到中国广州海事法院诉讼解决该运输合同争端。根据我国现有规定,选项正确的是:

A.由于当事人各方均与中国没有实际联系,因此我国法院没有管辖权

B.若乙公司在中国法院起诉承运人,我国法院可以基于当事人的协议管辖约定行使管辖权

C.若我国广州海事法院拟受理该案,则在受理之前须报广东省高院,广东省高院认为可以受理,则应报最高院,最高院答复前暂不得受理

D.我国法院受理后,在处理该纠纷时,应适用我国实体法

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第6题

我某出口公司以CIF条件与国外客户达成交易。按照INCOTERMS2010规定,除非合同另有规定,我公司应负责投保()

A.CIC的All Risks

B.ICC(B)和恶意损害险

C.ICC(C) 和War Risks

D.CIC的F.P.A.

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第7题

我某出口公司以CIF条件与国外客户达成交易。按照INCOTERMS2010规定,除非合同另有规定,我公司应负责投保

A.CIC的All Risks

B.ICC(B)和恶意损害险

C.ICC(C) 和War Risks

D.CIC的F.P.A.

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第8题

6.我某出口公司以CIF条件与国外客户达成交易。按照INCOTERMS2010规定,除非合同另有规定,我公司应负责投保

A.CIC的All Risks

B.ICC(B)和恶意损害险

C.ICC(C)和War Risks

D.CIC的F.P.A.

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