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[判断题]

D型电控汽油喷射系统,是通过检测进气歧管的真空度来直接测量发动机吸入的空气量。()

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第1题

D型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机吸入的空气量的。该方法测量精度较差。()
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第2题

在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()
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第3题

在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
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第4题

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第5题

在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。

A.压力型(D型)

B.流量型(L型)

C.机电控制(KE型)

D.机械控制(K型)

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第6题

D型系统是通过检测()和发动机转速来确定发动机的进气量。A.发动机水温B.燃油喷射量C.点火正时D.

D型系统是通过检测()和发动机转速来确定发动机的进气量。

A.发动机水温

B.燃油喷射量

C.点火正时

D.进气歧管的真空度

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第7题

质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

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第8题

()进气量间接检测,主要以检测进气歧管真空度大小来间接测量进气量的。
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第9题

在电控汽油喷射发动机, 采用流量方式计量进气量的系统是利用( )。  

A.进气歧管绝对压力和发动机转速来计算基本喷油脉冲宽度   

B.节气门的开度和发动机转速来计算基本喷油脉冲宽度   

C.节气门的开度和进气歧管绝对压力来计算基本喷油脉冲宽度   

D.空气流量计及发动机转速信号来计算基本喷油脉冲宽度   

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第10题

进气歧管压力传感器应用在L型汽油喷射系统中()
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第11题

电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是()。

A.低温时增加进气量

B.自动调整怠速

C.进气预热

D.控制排放

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