在飞机失去电源的情况下，B787-8/9型飞机位于每个客舱门的紧急动力辅助系统（EPAS）在20分钟之内仍有效（）

A.飞机电源由于故障而失去时

B.飞机电源被关掉时

C.飞机电源被关掉时或由于故障而失去时

D.飞机电源由于故障而失去时或飞机受到1.5或更大的重力加速度g的作用力时

A.当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;

B.当飞机在空中，且蓝电动泵失效的情况下;

C.当飞机在空中，电瓶可用且蓝液压系统出现低压

D.无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源

A.飞机电源故障或者关断

B.飞机失去电源

C.飞机电源关断

A.失支电压

B.失去电流

C.失去电源

D.故障

当电源暂时完全失去时，能否操纵飞机()

A、不能，没有电源飞机将完全失控

B、可以，靠备用计算机操纵

C、可以，靠机械备份方式操纵

A.AC卸载主汇流条失去时

B.正常飞机电源失效时

C.DC卸载主汇流条失去时;AC卸载主汇流条失去时;正常飞机电源失效时

D.DC卸载主汇流条失去时

A.兰系统低压

B.空速大于100节

C.飞机失去主电源

D.B+C

A.比超轻型飞机容易着陆

B.不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎

C.比超轻型飞机在风中易于控制

D.比超轻型飞机更省油