题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

西安地铁车辆采用车体（）

A.铝合金

B.耐候钢

C.不锈钢

D.碳钢

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第1题

车体结构的轻量化方法主要有和采用（）

A.不锈钢

B.合理优化的车体结构设计

C.新型材料

D.耐候钢

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第2题

全钢结构的车体采用普碳钢和耐候钢两种。（)

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第3题

普碳钢与耐候钢焊接时可使用（)焊接材料。

A.普碳钢

B.耐候钢

C.普碳钢或耐候钢

D.不锈钢

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第4题

重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（)车体的城铁列车。

A.不锈钢

B.铝合金

C.酚醛树脂

D.氧化铝

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第5题

X4K集装箱专用平车底架为()。

X4K集装箱专用平车底架为（)。

A.碳钢焊接结构

B.不锈钢焊接结构

C.耐候钢焊接结构

D.高强度耐候钢焊接结构

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第6题

普碳钢与耐候钢焊接时，须使用耐候钢焊条。（)

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第7题

车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。（)

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第8题

深圳地铁三号线车辆，其车体采用轻型高强度（)材料，外表面不涂装。

A.不锈钢

B.铝合金

C.合金钢

D.合金

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第9题

车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。（）

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第10题

车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。（）

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第11题

电力机车采用耐候钢，使车体的抗大气腐蚀能力明显提高（)

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