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[判断题]

根据《海牙公约》的规定,航空器从装载完毕机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中。()

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第1题

根据《海牙公约》规定,所谓一毪行中”的航空器是指:()

A.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后24小时

B.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场

C.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止

D.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止

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第2题

将飞行中定义为航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止的公约是()。

A.东京公约

B.海牙公约

C.蒙特利尔公约的补充议定书

D.巴黎公约

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第3题

规定“飞行中”是指“航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止”的公约是()。

A.东京公约

B.海牙公约

C.蒙特利尔公约

D.蒙特利尔议定书

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第4题

在《海牙公约》关于空中劫持罪的规定中,“飞行中”的定义为()。
在《海牙公约》关于空中劫持罪的规定中,“飞行中”的定义为()。

A.航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后二十四小时

B.航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场

C.航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止

D.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止

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第5题

将"飞行中"定义为航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止的公约是()。

A.东京公约

B. 海牙公约

C. 巴黎公约

D. 蒙特利尔公约的补充议定书

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第6题

根据《海牙公约》的规定,在飞行中的航空器内使用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器属于危害民用航空安全的行为。“飞行中的航空器”是指下列哪项?( )

A.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场

B.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一舱门以便卸载时为止

C.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止

D.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后24小时

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第7题

机长行使机长权利时的“飞行中”是指。()

A.航空器从装载结束.机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候

B.航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间

C.航空器强迫降落时.一国主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之后

D.航空器从起飞到降落

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第8题

下列说法符合《蒙特利尔公约》所规定的“飞行中”定义的是()

A.航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间

B.航空器从起飞到着陆这一时间

C.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止

D.航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候

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第9题

下列说法符合《蒙特利尔公约》所规定的“飞行中”定义的是。()

A.航空器从装载完毕.机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中

B.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起.直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中

C.航空器强迫降落时.在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中

D.以上说法都错误

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第10题

依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是()

A.航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中

B.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中

C.航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中

D.以上说法都错误

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第11题

《海牙公约》规定的“飞行中”指()。

A.航空器从装卸完毕,机门关闭时起直到打开机舱门以便卸货时为止的整个过程

B.航空器从装卸完毕,机门关闭时起直到降落后24个小时为止的整个过程

C.航空器从装卸完毕,机门关闭时起直到降落于机场为止的整个过程

D.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起直到降落后24个小时为止的整个过程

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