A.气门弹簧弹力不足
B.气门杆端部磨损严重
C.凸轮轴轴向间隙过大
D.气门间隙过小
第4题
A.气门间隙调整不当.使气门间隙过大
B.气门机构的零件磨损严重.使气门间隙过大
C.气门传到机构缺少润滑油.出现敲击声响
D.气门推杆变形
E.气门间隙调整不当.使气门间隙过小
第5题
门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
第6题
A.间隙过小,发动机在热态下可能会发生漏气现象,导致功率下降,甚至烧坏气门。
B.间隙过大,发动机在热态下可能会发生漏气现象,导致功率下降,甚至烧坏气门。
C.间隙过大,传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击,造成整个配气机构运转不平稳,噪声增大,且使气门开启持续时间减少,充气和排气不充分。
D.间隙过小,传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击,造成整个配气机构运转不平稳,噪声增大,且使气门开启持续时间减少,充气和排气不充分。
第7题
A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙
B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小,可能会造成气门漏气
C.如果气门间隙过大,传动件之间会产生互相冲击
D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些
第8题
A.气门间隙过小会导致发动机功率下降
B.气门间隙会影响发动机的充气效率
C.气门间隙过小会缩短进排气时间
D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!