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[判断题]

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在30分钟以上的技术作业车站，视为责任货运检查站。（)

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第1题

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在（)以上的技术作业车站，视为责任货运检查站。A.1

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在()以上的技术作业车站，视为责任货运检查站。

A.120min

B.60min

C.35min

D.30min

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第2题

列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在（)以上的技术作业车站，视为责任货运检查站。

A.30分钟

B.60分钟

C.35分钟

D.120分钟

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第3题

无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。（)

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第4题

货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改缤或无列检作业但停车时间在35分钟及以上的编组站、区段站或中间站。（）

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第5题

货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在（)分钟及以上的编组站或区段站。

A.30

B.35

C.36

D.38

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第6题

中转作业是指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业，中转列车分为有调中转列车和直通中转列车。（)

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第7题

到达作业是指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业。（)

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第8题

无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验

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第9题

直通货物列车途经某编组站，图定停车35分钟，因调度组织超停35分钟，该编组站应视为责任货运检查站。（)

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第10题

始发作业是指列检作业场在车站对始发列车进行的列车技术作业。（)

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第11题

技术站办理的技术作业取决于列车和车站技术装备（)

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