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[单选题]

发动机的异响变化,与()有关。

A.配合间隙

B.润滑条件

C.温度和负荷

D.配合间隙、润滑条件、温度、负荷、速转

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第1题

发动机的异响变化只与配合间隙大小有关与润滑条件、温度、负荷、速转等无关。()
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第2题

与发动机异响无关的因素是()。

A、配合间隙

B、燃油压力

C、温度

D、负荷

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第3题

汽车发动机异响诊断影响因素有()。

A.转速

B.车速

C.温度

D.负荷

E.诊断部位

F.润滑条件

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第4题

发动机()常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关

A.部件

B.异响

C.特性

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第5题

发动机异响的主要原因是()。

A.润滑不良

B.零部件磨损严重

C.间隙过大

D.以上均是

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第6题

发动机异响的类型()干摩擦声响,爆炸声响

A.润滑不良

B.间隙超限

C.撞击声响

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第7题

()不是发动机异响的根本原因。

A.气门间隙大

B.连杆轴承间隙大

C.正时齿轮配合间隙不合适

D.机油质量

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第8题

形成液体动压润滑的条件之一是:轴颈与轴承配合应有()d~()d的间隙。

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第9题

以下那些是风机检查的常规项目()。

A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响

B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响

C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响

D、振动,压力,转速,温度,异响

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第10题

()是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。

A.检查液力延杆与导孔的配合间隙是否过小

B.检查机油压力是否过低

C.检查挺杆润滑情况

D.检查配气正时

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第11题

保证柴油机实现液体润滑的形成条件,不应采取的措施是()。

A、定期进行配合间隙的检查

B、更换零件时进行选配

C、按规定力矩旋紧螺母

D、尽量减小配合间隙

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