偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）。

偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是

A.内侧机翼阻力大

B.外侧机翼阻力大

C.相等

A.内侧机翼阻力大

B.外侧机翼阻力大

C.相等

D.不确定

A.使飞机向转弯内侧偏转

B.使飞机向转弯外侧偏转

C.对飞机的转弯没有影响

D.对飞机的转弯影响很小

飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是

A.转弯外侧阻力比内侧的大

B.转弯外侧升力比内侧的大

C.转弯外侧阻力比内侧的小

A.翼梢小翼

B.椭圆形机翼

C.大展弦比机翼

D.增加机翼后掠角

增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力

A.机翼的平面形状

B.机翼的翼型

C.机翼的根尖比

下列哪项与飞机诱导阻力大小无关

A.机翼的平面形状

B.机翼的翼型

C.机翼的根尖比

A.升力增大

B.阻力增大

C.升阻比增大