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[判断题]

采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。（）

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更多“采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总…”相关的问题

第1题

CRH1动车组置于车体两端的Y30截断塞门为总风截断塞门，进行总风截断时，仅需将本车厢的Y30阀关闭即可。（)

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第2题

CRH380B动车组启用回送模式时，要打开截断塞门（)。

A.L14

B.H29

C.B15

D.Z30

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第3题

CRH1A型动车组将3车A端的总风截断塞门Y30关闭，此时将排空（）车一侧的总风。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组将3车A端的总风截断塞门Y30关闭，此时将排空（）车一侧的总风。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

CRH380A统型动车组切除空气制动的时候将白色供给阀打至垂直位是为了关断本车厢总风，并将塞门之后的管路残留风压排空，从而截断该车厢制动用风。（)

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第5题

中国标准动车组CR400BF手动打开头罩前要切除开闭机构供风截断塞门（)。

A.Z35

B.Z38

C.B52

D.B33

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第6题

CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。（)

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第7题

25G型车双管供风时关“副风缸”塞门，开“总风管”塞门，关“列车管”塞门（）

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第8题

25G型车双管供风时开“列车管”塞门，开“总风管”塞门，关“副风缸”塞门（）

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第9题

25G型车双管改单管供风时开“副风缸”塞门，开“总风管”塞门，关“列车管”塞门（）

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第10题

25G型车双管改单管供风时开“副风缸”塞门，关“总风管”塞门，关“列车管”塞门（）

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第11题

在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_PB_R-Open=1”指的是（）。A.打开主风管塞门B.关闭主风管塞门C.打开停

在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_PB_R-Open=1”指的是（）。

A.打开主风管塞门

B.关闭主风管塞门

C.打开停放制动塞门

D.关闭停放制动塞

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