轮齿折断是开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()

A.开式软齿面

B.闭式软齿面

C.闭式硬齿面

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()

A.轮齿折断，齿面磨损

B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损

C.齿面胶合，轮齿折断

D.齿面磨损，齿面胶合

A.轮齿折断，齿面磨损

B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损

C.齿面胶合，轮齿折断

D.齿面磨损，齿面胶合

A.轮齿折断

B.齿面磨损

C.齿面胶合

D.齿面点蚀

A.齿面点蚀

B.轮齿折断

C.齿面塑性变形

D.齿面胶合

A.轮齿折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损

D.齿面胶合

高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.齿面磨损

A、轮齿疲劳折断

B、齿面点蚀

C、齿面磨损

D、齿面胶合

闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为()。

A.点蚀

B.磨损

C.折断

D.阻力