题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

对于EO延期，以下正确的是（）

A.防空停EO延期申请发起须先得到生产计划部总经理或者副总经理的同意，相应延期的海航技术内部最终批准人为防空停工作组组长，完成海技内部批准后再报客户审批

B.AD/CAD类EO至少提前30天向责任工程师提出并办理延期申请（对适航指令期限不足30天的在适航指令生效后5天内）

C.可靠性类EO如需延期执行，需至少在项目到期前7个工作提出延期申请

D.结构修理补充检查FCS类项目需提前7个工作日申请延期

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第1题

关于EO延期，以下错误的是（）

A.防空停EO延期需提前7个工作日

B.可靠性EO延期需提前7个工作日

C.防空停EO延期需生产计划部总经理、防空停项目组组长审批

D.AD/CAD类EO至少提前30天向责任工程师提出并办理延期申请（对适航指令期限不足30天的在适航指令生效后5天内）

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第2题

防空停EO延期申请须得到（）同意

A.中心经理

B.责任工程师

C.防空停工作组组长

D.客户工程

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第3题

对于EO分级管控，重要EO包括（）

A.D类

B.可靠性

C.防空停

D.重要改装

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第4题

如控制信息要求执行过旧版EO的飞机，需要再次执行最新版本，则按照以下要求处理（）

A．对于一次性EO已经执行旧版本，但是仍未关包的EO，建立定检EO关闭跟踪记录，并在EO关闭后的2个工作日内，在TASK适用性关闭平台中打开适用性，并核实预警正确

B．对于需要强制替换的EO工卡，EO所在的组包状态为基地接收的，SAP将改版通知直接推送接收单位

C．对于已经关闭的EO，在TASK适用性关闭平台中打开适用性，并核实预警正确

D．以上都对

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第5题

对于部件EO，以下正确的是（）

A．涉及飞行训练飞机到期项目的评估，根据相关单位提供的训练备选飞机范围，根据维修项目剩余裕度评估反馈备选飞机训练可用循环

B．原则上，应在当天将新装机部件的预警更新完毕，如确因记录查找困难或客户未及时提供证件等客观原因的，可以延后处理，但需做好open项记录确保闭环控制

C．每个工作日在SAP中维修计划—部件管理—部件拆换管理平台提取前一天拆换清单，查看产生拆换的部件EO项目，对产生拆换的项目查找装上件相关航材修理报告，依据航材修理报告上的信息核对其是否已符合EO要求

D．对于一次性EO已经执行旧版本需重新执行，重点审核适用性正确

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第6题

可靠性EO如需延期执行，需至少在项目到期前（）个工作日提出延期申请

A.3

B.5

C.7

D.9

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第7题

关于AD类EO及MP工卡的编写要求，以下说法错误的是（）

A.若依据的SB中附图为执行步骤，无需对附图中的步骤进行翻译

B.当前MP定检工卡系统默认时限为45天，需视情调整工卡任务期限

C.对于SB内的保留步骤，需向通报客户海技政策并视情上AD会讨论

D.原则上AD类EO的工具航材栏禁止写或等效等字样

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第8题

对于新飞机引进，在飞机到达后（）个工作日内，建立该飞机的EO控制，在TASK监控平台核实部件EO，确保系统预警正确

A.3

B.5

C.8

D.10

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第9题

对于已经上传的程序中错误的程序字，使用的删除指令功能键是（)。

A.DELETE

B.ALTER

C.CAN

D.EO

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第10题

依据产品质量法，销售者可以从事下列哪些行为？()对于谢某延期进行纳税申报，以下说法正确的是：()

A.谢某应提出书面申请，报税务机关核准

B.税务机关核准的延期期限内，谢某有权不缴纳税款

C.谢某应当在纳税期内，顶缴税款

D.谢某应当在核准的延期内办理税款结算

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第11题

对于EO反应器来说，高压汽包液位升高特别快速时意味着反应速率高，需要补充更多的水（）

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