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[判断题]

进路在锁闭状态道岔不能转换时的锁闭作用叫做进路锁闭。()

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第1题

进路锁闭是指:进路在建立状态时进路上()

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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第2题

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。

A、区段锁闭

B、故障锁闭

C、进路锁闭

D、引导总锁闭

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第3题

进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,此种锁闭叫()
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第4题

道岔不能被进路锁闭时,应优先采用单锁方式锁闭在正确位置。()
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第5题

关于进路锁闭,说法正确的是()。

A.列车进路需要设置进路锁闭,调车进路不需要

B.进路锁闭后,与进路有关的道岔不能转换,敌对信号可以开放

C.信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

D.信号开放后,接近区段有车占用时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

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第6题

道岔处于锁闭状态,不能经由此道岔排列进路()
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第7题

进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。预先锁闭在进路选通,有关联锁条件具备时构成。接近锁闭在信号开放,进路的移动授权占用时构成。()
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第8题

在进路锁闭后,KJ的吸起状态,不能反映道岔位置正确。()
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第9题

道岔闭锁方式包括ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭三种方式。()
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第10题

拉出道岔按钮,可用于单独锁闭和区段锁闭,但不能用于进路锁闭。()
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第11题

道岔的锁闭方式有()。

A.引导总锁闭

B.单独锁闭

C.进路锁闭

D.区段锁闭

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