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[判断题]

液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车泄漏灾情异常如罐体压力表读数快速升高,说明罐体的内罐破损严重,内外罐之间的真空绝热层受到破坏,罐车内胆与外界直接发生了热交换,出现安全阀频繁开启状态,采取泄压处置法应慎重。()

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第1题

铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。

A.罐体挠度在12mm以下的罐车

B.罐体挠度在12mm以上的罐车

C.罐体无加温套罐车

D.罐体有加温套罐车

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第2题

可以采用蒸汽直接注入罐车罐体内升压或直接加热罐车罐体的方法卸液。()

可以采用蒸汽直接注入罐车罐体内升压或直接加热罐车罐体的方法卸液。()

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第3题

《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定,液化气体汽车罐车罐体(16MnR)进行液压试验时,液体温度不

《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定,液化气体汽车罐车罐体(16MnR)进行液压试验时,液体温度不得低于15℃。()

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第4题

罐车罐体上设置的压力表其精度等级应不低于 2级,表盘的刻度极限值应为罐体设计压力的2倍。()

罐车罐体上设置的压力表其精度等级应不低于 2级,表盘的刻度极限值应为罐体设计压力的2倍。()

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第5题

液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。()

液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。()

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第6题

《液化气体汽车罐车安全监察规程》适用的液化气体汽车罐车罐体的气压试验时,对环境温度有专门要
求。()

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第7题

液化气体罐车发生交通事故,导致罐体上的阀门损坏,介质泄漏,属于特种设备事故。此题为判断题(对,错)。
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第8题

《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定,液化气体汽车罐车罐体气压试验时,应采用连续加压的方法
以维持检查期间压力不变。()

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第9题

装运酸、碱类罐车的罐体为()色。

装运酸、碱类罐车的罐体为()色。

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第10题

低温罐车发生事故,无论罐体是否泄漏,严禁射水,防止低温液体通过内罐沙眼渗漏,喷射的常温水加速低温液体气化,破坏罐体夹层真空绝热保护,导致罐体破裂,造成罐内大量低温液体泄漏,并迅速气化形成爆炸性混合气体。如操作箱发生火灾,应果断水封切割灭火,再采取()措施,防止罐体过热,导致失去真空绝热保护。

A.倒罐转输

B.放空排险

C.引流控烧

D.开阀引燃

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第11题

液化气体罐车是指罐体的设计压力为0.8~2.2MP,设计温度为()℃的罐车。

A.40

B.50

C.60

D.70

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