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[单选题]

发动机冷却液温度传感器为()式。

A.正温度系数热敏电阻式

B. 负温度系数热敏电阻式

C. 临界温度系数热敏电阻式

D. 滑动电阻式

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第1题

冷却液温度传感器属()型热敏电阻式温度传感器。

A.正温度系数

B.负温度系数

C.压敏电阻

D.霍尔

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第2题

可用于各种电器设备的过热保护,发热源的定温控制的温度传感器是()。

A.正温度系数热敏电阻

B.负温度系数热敏电阻

C.热电阻

D.临界温度系数热敏电阻

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第3题

进气温度传感器是用()测温的。
进气温度传感器是用()测温的。

A、负温度系数热敏电阻

B、普通电阻

C、正温度系数热敏电阻

D、临界温度热敏电阻

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第4题

汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。
汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。

A.正温度系数型

B.负温度系数型

C.临界温度型

D.补偿温度型

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第5题

负温度系数热敏电阻式油温传感器随着温度的上升电阻值下降。()
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第6题

负温度系数热敏电阻式油温传感器,随着温度的上升电阻值下降。()
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第7题

负温度系数热敏电阻式水传感器,随着温度的上升电阻值下降。()
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第8题

电子除霜器中的传感器是一种:(a)热敏电阻;(b)正温度系数热敏电阻;(c)负温度系数热敏电阻(d)PTC元件。
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第9题

在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。 A.负温度系数 B.正温度系数

在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。

A.负温度系数

B.正温度系数

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第10题

热敏电阻式温度控制器,其热敏电阻具有负温度系数,即当温度升高时其阻值上升。()
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