当验算桥墩各截面在顺桥向水平力作用下可能产生的最大偏心和最大弯矩时，取荷载组合为()。

A.最大竖直反力

B.最大水平推力

C.最大偏心弯矩

D.最大沉降

A.验算点的正应力和剪应力

B.梁最大弯矩截面中的最大正应力、最大剪应力

C.梁最大剪力截面中的最大正应力、最大剪应力

D.梁中的最大正应力和最大剪应力

对于偏心受压构件的某一特定截面(材料、截面尺寸及配筋已定)，当两种荷载组合同为大偏心受压时，若内力组合中弯矩M相同，则轴向力N越______就越______，这是因为大偏心受压破坏受控于______，轴向力越______就使______应力越______，当然就______承载力。

A.竖向荷载产生的弯矩与风荷载及水平地震作用的弯矩组合后再进行调幅

B.竖向荷载产生的弯矩应先行调幅，再与风荷载和水平地震作用产生的弯矩进行组合

C.竖向荷载产生的弯矩与风荷载产生的弯矩组合后进行调幅，水平地震作用产生的弯矩不调幅

D.竖向荷载产生的弯矩与水平地震作用产生的弯矩组合后进行调幅，风荷载产生的弯矩不调幅

A.竖向荷载产生的弯矩与水平作用的弯矩组合后再进行调幅

B.竖向荷载产生的梁端弯矩应先行调幅，再与水平作用产生的弯矩进行组合

C.竖向荷载产生的弯矩与风荷载产生的弯矩组合后再进行调幅

D.组合后的梁端弯矩进行调幅，跨中弯矩响应加大

A．竖向荷载产生的弯矩与风荷载及水平地震作用的弯矩组合后再进行调幅

B．竖向荷载产生的梁端弯矩应先行调幅，再与风荷载和水平地震作用产生的弯矩进行组合

C．竖向荷载产生的梁端弯矩与风荷载产生的弯矩组合后进行调幅，水平地震作用产生的弯矩不调幅

D．组合后的梁端弯矩进行调幅，跨中弯矩相应加大

A.恒载始终参与内力组合

B.有吊车竖向荷载,必有吊车横向水平荷载

C.吊车横向水平荷载和吊车竖向荷载必须同时考虑

D.在对轴力组合时,由于在吊车横向荷载和风载作用下排架柱不产生轴力,可不参与组合

A、某一截面的最大弯矩

B、某一截面绝对值最大的弯矩

C、移动荷载处于某一最不利位置时相应的截面弯矩

D、所有截面中最大弯矩的最大值。