柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是防曲轴箱爆炸（）

A.防止人身灼伤

B.防曲轴箱内滑油溢出

C.防曲轴箱爆炸

柴油机全负荷运转后紧急停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。

A.防止人身灼伤

B.防止曲轴箱内滑油溢出

C.防止异物进入曲轴箱

D.防止曲轴箱爆炸

A.立即停车

B.立即减速

C.立即停车并开启曲轴箱门检查

D.立即打开曲轴箱门透气

A.立即停车

B.立即减速

C.立即停车并开启曲轴箱门检查

D.立即打开透气

A.停车

B.减速

C.停车并开启曲轴箱门检查

D.打开透气

A.1+2+3

B.2+4+6

C.1+2+5

A.柴油机起动后，待出水温度高于55℃，机油温度高于45℃，才允许进入全负荷运转

B.新柴油机不宜一开始就以全负荷工作，应以部分功率（不超过12h功率的80%）使用60h左右

C.大修后的柴油机，在第一次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况

A.卸掉负荷

B.降低转速

C.怠速运转

D.立即紧急停车

柴油机在运转中如发现曲柄箱发热和透气管冒出大量油气，应：

A.立即停车

B.立即减速

C.立即打开曲柄箱道门，以释放油气

D.上述三点均可

曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

A.运转中进行

B.停车后热态时进行

C.停车后冷态时进行

D.任何时候都能进行