题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
两道及以上屏蔽门无法打开,确保一节车厢至少有两道屏蔽门处于打开状态，将不满足条件的车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位，并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复（）
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.二
B.一
C.三
D.四
更多“两道及以上屏蔽门无法打开,确保一节车厢至少有两道屏蔽门处于打…”相关的问题
第1题
两道及以上站台门无法打开,确保一节车厢至少有两道站台门处于打开状态，将不满足条件的车厢第二个车门对应的站台门用LCB钥匙打至“手动开”位，并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复（）
点击查看答案
第4题
两道及以上站台门无法打开，车站在确保（）站台门处于打开状态的基础上，利用后续（）车的行车间隔，组织人员开启更多故障站台门，确保站台门不出现连续关闭情况，同时做好现场防护
A.每节车厢至少有一道
B.六道
C.1-2列
D.2-3列
第5题
站台门故障时以（）为原则处理故障
A．发生屏蔽门故障，应按先通后补的原则进行处理
点击查看答案
B．当发生整侧屏蔽门无法打开的故障，首趟列车，若无法保证每节车厢至少一到屏蔽门打开，则行调可以组织首趟列车越站通过或不上下客作业，末班车或者是终点站要除外
C．当出现一扇及以上的屏蔽门处于打开状态，并且无法关闭的时候，列车限速进出站直至屏蔽门整侧关闭
D．如需操作互锁解除，可由站务人员在确认安全的情况下直接操作，无需向行调请示，待处理完成后报告行调
第6题
当列车发生火灾等紧急情况，需要疏散时，乘客需做到：（)
A.按下地铁车厢的紧急报警或对讲装置及时报告。
点击查看答案
B.一般情况下，列车会行驶到就近的车站进行疏散。列车行驶至车站时，从已经打开的车门疏散到站台，听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果车门和屏蔽门没有打开，利用车门紧急开门装置和屏蔽门手动解锁装置打开车门和屏蔽门
C.如果列车在隧道内无法运行，需要在隧道内疏散乘客时，此时，乘客要密切留意列车上的广播，切不可慌乱，并要在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序进行疏散
D.以上都对
