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[判断题]

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。()

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第1题

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。()
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第2题

由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于()状态的,可能使列车起动困难。

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第3题

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之一。()
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第4题

《操规》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。

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第5题

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。A.三分之一B.三分之二C.五分之一D.五

货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。

A.三分之一

B.三分之二

C.五分之一

D.五分之二

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第6题

货物列车起动困难时可适当压缩车钩,但不应超过()的2/3。
货物列车起动困难时可适当压缩车钩,但不应超过()的2/3。

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第7题

挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。()
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第8题

挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。()
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第9题

当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓

当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。

A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

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第10题

列车在区间上坡道停车,起动时,先缓解列车制动,再将机车加载达到一定牵引力,在后部车辆仍在缓解过程中继续加载并进行预防性撒砂,使列车逐辆启动。()
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第11题

当列车压缩,车辆受冲击时,车辆缓冲装置作用力的传递顺序为()。

A.车钩-钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

B.车钩-钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁

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