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第1题
采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
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第2题
采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。（)
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第3题
采用转速闭环矢量控制的变频调速系统，其系统主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
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第4题
采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双臂环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。（)
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第5题
转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。（)
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第6题
直流调速系统可以分为单闭环、双闭环、有环流可逆、逻辑无环流、（）等。
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第7题
转差频率控制的异步电动机变频调速系统能够仿照直流电动机双闭环系统进行控制，但是其动静态性能却不能完全
达到直流双闭环系统的水平，这是为什么？
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第8题
转速闭环转差频率控制的变压变频调速系统基本上具备了直流电动机双闭环控制系统的优点，控制系统不算复杂，静、动态性能都较好，且能在第________象限运行。
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第9题
双闭环直流调速系统，一般来说，双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。对于调速系统，最重要的动态性能是抗扰性能。主要是（)。
A.传感器误差
B.抗负载扰动和抗电网电压扰动
C.参数变化
D.给定变化
第10题
双闭环直流调速系统起动过程中，属于什么控制（)。
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第11题
双闭环直流调速系统的起动过程的特点有()。
A.饱和非线性控制
B.转速超调
C.准时间控制
D.动态控制
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