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[主观题]

《列车服务质量规范》(空调、非空调)中,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

《列车服务质量规范》(空调、非空调)中,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

A、车站

B、列车

C、值班员

D、列车长

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第1题

《空调列车服务质量规范》规定:始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由列车负责值守增开的车门。()
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第2题

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由列车负责值守增开的车门。()
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第3题

《非空调列车服务质量规范》第3.7.1条规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

A.车站

B.乘警

C.车辆乘务员

D.餐车服务员

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第4题

普速旅客列车始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。()
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第5题

《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

A.车辆乘务员

B.乘警

C.车站

D.餐车服务员

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第6题

试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题

终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

A.乘警

B.列车长

C.车站

D.检车人员

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第8题

《空调列车服务质量规范》临时双开车门组织乘降时,增开的车门必须设置安全踏板和警示带。()
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第9题

终到站客流较大时可以双开车门组织乘降,始发站则不允许。()
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第10题

《铁路旅客运输服务质量规范》临时双开车门组织乘降时,增开的车门可不设置安全踏板和警示带。()
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第11题

旅客列车终到站客流较大时可以双开车门组织乘降,始发站则不允许。()
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