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[判断题]

车间(站区)级分管安保业务专工监督检查量化标准为:对车间(站区)班组安保类生产工作开展检查≥2次,其中夜间检查≥1次,现场检查发现实质性问题≥1项()

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第1题

()是青岛国际机场控制区内使用刀(工)具的主管部门,负责对控制区内刀(工)具的使用管理工作进行指导、检查、监督和管理。

A.青岛机场公安分局

B.安保部

C.飞行区管理部

D.航站区管理部

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第2题

车间(站区)级管理人员监督检查量化标准为:现场检查发现实质性问题≥2项,夜间检查≥1次()
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第3题

安全安保分部主要负责人负责综合协调各分部、车间、站区实施安全生产监督管理工作,牵头督导、考核各分部、车间、站区落实安全生产目标管理工作。()
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第4题

车间级工电专班依据联合检查掌握的道岔结合部典型病害制定联整实施方案,同时提报工务、电务车间。()
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第5题

监督安全工具、用具、电气工器具、起重工具的保管、使用和定期试验,确定选购单位,是()的职责。A、

监督安全工具、用具、电气工器具、起重工具的保管、使用和定期试验,确定选购单位,是()的职责。

A、生产部专工

B、安监人员

C、车间专工

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第6题

车间安全自查()一次,一般由综合管理组组织实施,车间领导、分管安全领导应每月至少参加一次,检查结果由安全工整理报分管安全领导发布

A.每天

B.每周

C.每月

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第7题

厂商因工须搬入工具或设备进产线,必须接受安保人员或保密科人员的检查,并接受安保或保密科人员的现场监督和管理()
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第8题

工电联整工作实行()三级管理。

A.总公司

B.集团公司

C.站段

D.车间(站区)

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第9题

长沙机场航空安保委员会授权机场分公司()负责对违章违规行为的记分情况进行监督与审核,向驻场各单位通报机场控制区人员通行证件的记分情况

A.航站区管理部

B.机场运行控制中心

C.保卫部

D.飞行区管理部

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第10题

普速铁路车间级道岔专班原则上按“联合检查为主模式”,具体职责及管理方式由相关工务、电务单位协商确定。()
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第11题

()负责对候机楼控制区内使用(工)道具的有关商租户进行初审,初审合格后统一向机场派出所进行申请,并对机场租户刀(工)具的日常使用进行监督检查。

A.青岛机场公安分局

B.机场安保公司

C.机场商贸公司

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