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[判断题]

车刀刀尖上都磨有半径不大的圆弧,在切削圆弧面时,刀尖切削点是一个变化的点。()

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第1题

车刀刀尖圆弧半径增大,切削时背向力减小。()
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第2题

车刀刀尖圆弧半径增大,切削时背向力减小。()
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第3题

车刀刀尖圆弧增大,切削时径向分力增大。()
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第4题

车刀刀尖圆弧增大,切削时径向切削力也增大。()
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第5题

车刀刀尖圆弧增大,切削时径向切削力也增大。()
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第6题

车刀刀尖圆弧半径r越大,则切削层残留面积就越大,表面就越粗糙。()
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第7题

圆弧形车刀的主切削刃的形状为一圆度误差或轮廓度误差很小的圆弧,该圆弧刃每一点都可能是圆弧形车刀的刀尖,因此,它的刀位点有很多。()
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第8题

对于车刀圆弧半径补偿,以下说法正确的是()

A.为了提高刀具寿命和降低工件表面粗糙度,车刀通常都有一个半径很小的圆弧

B.在车削外圆、端面、内孔和圆弧时,刀尖圆弧会造成过切或欠切现象

C.为了避免刀尖圆弧造成的过切或欠切现象,编程时,工件尺寸要加上刀尖圆弧半径

D.刀具磨损或重磨后半径变小,需要修改程序

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第9题

关于刀尖圆弧半径补偿指令,下面说法正确的是(

A.刀尖圆弧半径补偿在建立及取消过程中的起点设置不当、将可能发生过切或欠切现象

B.G40 是刀尖圆弧半径左补偿指令

C.必须在有GO1或G00指令的程序段中オ能建立刀尖圆弧半径补偿

D..在工进切削工件的程序段中不可有建立或取消刀尖圆弧半径补偿的指令

E.G41 为刀尖圆弧径右补偿指令

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第10题

一般车刀均有刀尖半径,即在车刀刀尖部分有一圆弧构成假想圆的半径值。用假想刀尖(实际不存在)编程时,当车削倒角、锥面或圆弧时,则会引起()或()。
一般车刀均有刀尖半径,即在车刀刀尖部分有一圆弧构成假想圆的半径值。用假想刀尖(实际不存在)编程时,当车削倒角、锥面或圆弧时,则会引起()或()。

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第11题

切削层公称横截面形状与主偏角的大小、刀尖圆弧半径的大小、主切削刃的形状有关。()
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