题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

爆震传感器要想正常工作，发动机控制模块ECM必须提供1个5V的参考电源（）

答案

是

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第1题

爆震传感器的作用是将发动机爆震以（)的形式传递给电子控制模，作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。

A.电压信号

B.电流信号

C.电阻信号

D.交流电

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第2题

装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有（)。

A.水温传感器失效

B.冷启动喷油嘴不工作

C.主喷油器工作不良

D.总速控制阀不良

E.爆震传感器失效

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第3题

装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有（)

A.水温传感器失效

B.冷启动喷油嘴不工作水温传感器失效

C.主喷油器工作不良

D.怠速控制阀不良

E.爆震传感器失效

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第4题

爆震传感器是否正常，应该用于示波器检测发动机工作时爆震传感器输出的电压波形来进行判断（）

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第5题

采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制，可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近。（)

采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制，可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近。()

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第6题

爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制，可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近（）

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第7题

在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT)工作过程中，ECU利用（)信号进行反馈控制。

A.转速传感器

B.爆震传感器

C.氧传感器

D.VVT传感器

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第8题

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制,下述( )说法是正确。　　

A.发动机运转时,始终进行闭环控制　　

B.闭环控制能防止发动机产生爆震　　

C.采用闭环控制能提高发动机的动力性　　

D.发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制　　

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第9题

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述()说法是正确。

A.发动机运转时，始终进行闭环控制

B.闭环控制能防止发动机产生爆震

C.采用闭环控制能提高发动机的动力性

D.发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制

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第10题

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（)。

A.发动机运转时，始终进行闭环控制

B.闭环控制能防止发动机产生爆震

C.采用闭环控制，能提高发动机的动力性

D.发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制

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第11题

发动机转速传感器与相位传感器（霍尔传感器)用于（)。

A.识别1缸上止点位置

B.点火顺序

C.喷射顺序

D.爆震控制

E.点火提前角

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