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[单选题]

北京市取消省界收费站正线取直工作于()完成,车辆可快速不停车通行省界。

A.2020年1月1日0时

B.2019年12月31日0时

C.2020年2月1日24时

D.2019年11月11日0时

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第1题

取消高速公路省界收费站后,高速公路的收费方式发生的变化。()

A.ETC车辆可以不停车驶入和离开高速公路

B.非ETC车辆通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。

C.ETC车辆享受高速通行优惠

D.多装多收,少装少收

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第2题

取消高速公路省界收费站后,非ETC用户车辆如何通行?()

A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡

B.直接不停车通过省界收费站

C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费

D.如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费

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第3题

取消高速公路省界收费站后,非ETC用户如何通行?()

A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡

B.直接不停车通过省界收费站

C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费

D.如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况后收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费

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第4题

取消省界收费站后,还有哪些车辆享受免费通行?

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第5题

取消高速公路省界收费站带给通行车辆的最大便利是什么?()

A.极大提高了通行效率

B.进一步提升了高速公路服务能力和水平

C.促进物流降本增效

D.节能降耗

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第6题

高速公路复合通行卡也叫()卡,其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。

A.ETC

B.CPC

C.OBU

D.EXC

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第7题

取消高速公路省界收费站,意味着取消收取高速公路通行费。()
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第8题

我国将推动取消高速公路省界收费站()
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第9题

取消省界收费站实行分段计费是针对()。

A.所有车

B.客车

C.货车

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第10题

国务院办公厅《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从2020年1月1日起,统一按( )收费。
国务院办公厅《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从2020年1月1日起,统一按()收费。

A.计重

B.车(轴)型

C.ETC不停车

D.北斗定位不停车

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第11题

取消省界收费站,关键在于()全覆盖。

A.ETC

B.MTC

C.移动支付

D.车道识别

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