减速机轴承内各润滑点温度高的原因可能有减速机油箱油位高，油质老化，轴承故障，油泵故障（）

A.干油泵运行是否正常，各润滑点是否有油，各油管是否良好。

B.各气动阀是否正常，各风室有无漏料、积料。

C.破碎机有无异常振动，轴承油量、温度是否正常，传动皮带是否张紧。

D.各空气炮工作运行是否符合要求，各传动电机、减速机的温度、振打是否正常。

A.轴承损坏

B.轴承、齿轮、轴等装配不当

C.润滑不良

D.减速机承载能力不够

A.各润滑点压力、声音正常

B.回油畅通

C.温度正常

D.进油温度低于65℃

A.润滑油质不符合规定

B.润滑油油量不足

C.冷却水温度高

D.轴承损坏

A.清洗轴承磨损产生的机械杂质

B.及时移走轴承摩擦产生的热量

C.保证轴承温度不超标

D.保证各润滑点压力相同

A.油压低

B.流量高

C.润滑油质量差

D.轴承合金破碎

A.润滑油温低

B.轴瓦间隙小

C.润滑油压大

D.冷却水压大

A.盘根漏失

B.润滑油质差

C.进口管线堵塞

D.轴承温度高

A．钢丝绳

B．液压抱闸

C．减速机

D．轴承