不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。()

当要对有裂缝的车身和车架进行校正操作时，应先将裂缝地方进行焊接。( )

非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷。()

由于车身尺寸的基准在车身中部,需要先对车身中部进行修理,使中部车身尺寸恢复,以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。（)

大客车为半承载式车身，车身与车架用螺栓连接。()

车身损伤后的维修是对汽车表面的凹陷、凸起、褶皱、变形、涂层损坏等进行整形、校正、修复，以恢复车身原来的形状，为涂装作业奠定良好的基础，保证后续涂装的质量和效果。()

非承载式车身下面留有车架，车身与车架非刚性连接，车架的刚度大，载荷全部由车架承受。车身壳体不承受载荷。()

承载式车身没有独立的车架(大梁)。()

1、车身与车架通过焊接、怫接或螺钉连接，载荷主要有车架承受，车身也承受一部分载荷， 这种结构的车身属于()车身。

A.非承载式

B.半承载式

C.承载式

半承载式车身与非承载式车身一样下面留有车架，但车身与车架刚性连接成一体，车身壳体承受部分载荷。()

在进行车身修复时，为了确保修复后的车身牢固可靠，可以对车身与车架之间的变形缓冲结构进行必要的加固。()

半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。()