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[判断题]

全网破损率=快件破损票数/收派件总票数*1000000(百万分比)。()

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第1题

收派业务量分析是在对收派快件的()等指标统计的基础上进行的。

A.票数

B.件数

C.重量

D.营业收入

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第2题

时效考核计算方式是()。

A.15点签收率=(早班中心发出当日15点前签收票数+15点前入库未出库票数)/早班中心发出总票数100%

B.20点签收率=(早中班中心发出当日20点前签收票数+20点前入库未出库票数)/早中班中心发出总票数100%

C.24点签收率=(早中班中心发出当日24点前签收票数+24点前入库未出库票数)/早中班中心发出总票数100%

D.以上都是

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第3题

零担破损件经手票数取数逻辑:每件货经过一个经手部门,就记该部门1件经手,若同一件货物多次经过同一部门,则算多件经手()
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第4题

在汽车运输快件交接时,应核对交接的总包数是否与交接单填写票数相符,所交总包单件贵港是否符合要求。()
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第5题

售票差错率作为质量控制指标,是差错票数与()的万分比A.计划票数B.总票数C.额定票数

售票差错率作为质量控制指标,是差错票数与()的万分比

A.计划票数

B.总票数

C.额定票数

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第6题

接收总包发现总包有破损痕迹时,正确的处理是()

A.如总包内快件出现丢失、损毁、内件短少等严重质量问题,处理人员首先报告作业主管

B.对破损的总包进行拍照

C.拆解总包,对照封发清单检查是否有快件遗失、快件破损等情况

D.填写质量报告记录,双方等字,存档备查

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第7题

若发现快件外包装仅是轻微破损,判断尚未影响到快件内件品质,只需对快件原包装破损处用封箱带予以加固,按正常件进行处理即可。
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第8题

卸载破损总包时,应注意保护内件,避免出现二次损坏快件的出现。()
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第9题

因快件外包装破损或其他原因客户拒绝签收,收派业务员应礼貌地向客户做好解释工作,客户如需要快件,可暂留客户处。()
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第10题

关于当日签收率考核,下列说法正确的是()。

A.超区件、特殊区域剔除不考核

B.当日签收率=当日24点前(正常签收票数+入库未出库票数+问题件票数)/末端中心当日发出总量

C.若某网点当日签收率为75%,则新KPI该项指标得分为0

D.当日签收率=当日签收量/当日派件量

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第11题

交货破损率=(期内交货破损量÷期内交货总量)×100%。()

交货破损率=(期内交货破损量÷期内交货总量)×100%。()

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