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[多选题]

动车组运用检修一体化管理要实现分工合理、机制良好的目标,为动车组运用检修生产提供有力保障,提高检修质量和检修效率,确保动车组运行安全()

A.组织有序

B.流程科学

C.明确职责

D.统一领导

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第1题

动车组质量实行全寿命周期管理,()故障均须纳入动车组故障库。

A.司机室检修

B.受电弓检修

C.运用维修

D.高级检修

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第2题

动车组运用检修工作涉及、机务、电务、客运、、公安及动车组售后服务等部门,必须加强统一领导、明确职责,使各部门、单位既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修的一体化管理体系()

A.车辆

B.一体化单位

C.保洁

D.运输

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第3题

动车组运用维修各相关部门、单位须遵守的规定()

A.动车组运用维修规则

B.设备检修维护管理规程

C.动车组故障处置管理办法

D.一件检修作业指导书

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第4题

()的功能是根据走行公里和运用时间,编制检修计划,并管理计划推进情况。

A、检修记录管理系统

B、动车组运用系统

C、动车组技术状态分

D、动车组检修计划系统

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第5题

动车组一体化管理实行主管局长负责制,履行。动车组检修运用管理领导小组负责动车组一体化管理机制建设、专业协调、日常监督、定期考评工作()

A.组织有序

B.统一指挥

C.协调职责

D.统一领导

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第6题

应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制()

A.总公司

B.铁路局集团公司

C.动车段

D.动车所

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第7题

铁路总公司应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。()
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第8题

动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

动车组定期检修在()内进行。

A.生产厂方

B.动车段

C.车辆段

D.动车组运用所

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第9题

通过建设动车组管理信息网络,可以实现全路动车组检修运用信息的()。

A.随机收集

B.自动收集

C.集中管理

D.静态管理

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第10题

动车组检修为运用检修()

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第11题

铁路局集团公司应制定动车组运用检修管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制()

A.乘务

B.一体化

C.探伤

D.设备

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