题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

对于iX3竞品的制动能量回收描述正确的是()

A、ModelY配备了电控刹车,但采用的是上一代电控刹车,而且软件无法与车辆系统匹配,所以无法实现自适应制动能量回收

B、EQC、es6和ModelY只能手动选择制动能量回收力度

C、EQC没有电控刹车,所以无法实现自适应制动能量回收

D、es6配备了电控刹车,但采用的是上一代电控刹车,而且软件无法与车辆系统匹配,所以无法实现自适应制动能量回收

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第1题

ix3的B档()

A.可以在驾驶中轻松切换到单踏板模式

B.自动选择最高等级的制动能量回收力度

C.同级独有

D.采用最低等级的制动能量回收力度

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第2题

制动能量回收是把汽车制动时的一部分动能转化为其他形式的能量储存起来,在()或()的同时达到回收制动能量的目的,然后在汽车起步或加速时又释放储存的能量。制动能量回收对于提高电动汽车的能量利用率具有重要意义。

A.加速

B.减速

C.制动

D.等速

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第3题

关于奥迪e-tron车型能量回收描述正确的是()

A.只能借助后电机将制动时动能转换成电能存储于高压蓄电池

B.支持自动能量回收、手动能量回收和制动能量回收三种模式

C.可通过换挡拨片和MMI激活三个动能回收等级

D.制动能量回收过程中,比特斯拉驾驶感受更加平顺

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第4题

电动汽车制动能量回收指示器是显示电制动系统能量回收强弱的装置。()
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第5题

9、制动能量回馈的原则不包括().

A.能量回收制动不应该干预ABS的工作。

B.当ABS进行制动力调节时,制动能量回收不应该停止。

C.当ABS报警时,制动能量回收不应该工作。

D.当电驱动系统具有故障时,制动能量回收不应该工作。

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第6题

制动能量回馈的原则不包括()。

A.能量回收制动不应该干预ABS的工作

B.当ABS进行制动力调节时,制动能量回收不应该停止

C.当ABS报警时,制动能量回收不应该工作

D.当电驱动系统具有故障时,制动能量回收不应该工作

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第7题

15、制动能量回馈的原则不包括().

A.能量回收制动不应该干预ABS的工作。

B.当ABS进行制动力调节时,制动能量回收不应该停止。

C.当ABS报警时,制动能量回收不应该工作。

D.当电驱动系统具有故障时,制动能量回收不应该工作。

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第8题

简述电动汽车的制动能量回收系统的作用,以及对制动能量回收制动与液压制动之间的协调有哪些要求?
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第9题

15、制动能量回收的本质是能量的转换。
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第10题

15、制动能量回收的本质是能量的转换。
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第11题

对于淘宝商家来说,竞品数据可以从()获取。

A.竞品详情页

B.生意参谋竞争频道的竞品分析版块

C.生意参谋市场频道的商品排行榜

D.竞品的客户评价

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