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[判断题]

行车中加速时，若消防车乏力、车速提高不快、发动机有沉闷的感觉，则表示点火提前角太大。（)

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更多“行车中加速时，若消防车乏力、车速提高不快、发动机有沉闷的感觉…”相关的问题

第1题

消防车加速时有轻微的敲缸声，车速提高快，则表示点火提前角合适。若点火不正，可不予以调整。（)

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第2题

点火提前角太大会引起发动机过热

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第3题

电控发动机起动后，最佳点火提前角=初始点火提前角£«基本点火提前角£«修正点火提前角。（)

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第4题

发动机发生爆震，则控制点火提前角减小。（)

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第5题

点火提前角随着发动机的转速提高而增大，随着发动机的负荷增大而增大。（)

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第6题

发动机转速加快时，点火提前角应减小。（)

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第7题

发动机工作时最佳点火提前角不是固定值。（)

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第8题

在汽车驱动轮防滑转（加速滑移)调节系统ASR中，增大汽油机的点火提前角，就可降低发动机的输出转矩。（)

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第9题

真空点火提前调节器根据发动机负荷的变化自动调节点火提前角，使点火提前角随发动机的负荷增大而适当减小。（)

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第10题

下列有关点火提前角的说法，正确的是（)。

A.点火提前角过人会使发动机输出功率减小

B.点火提前角过小会使发动机输出功率减小

C.随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大

D.随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大

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第11题

根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角（）

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