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[判断题]

全天候呼吸阀在阀盘与阀座之间采用带空气垫的软接触,因而具有不易结霜、冻结,气密性好,流通阻力小,超压时能有较大通气能力,低压时十分严密的特点。()

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第1题

全天候呼吸阀在阀盘与阀座之间采用带空气垫的软接触,因而具有不易结霜、冻结,气密性好,流通阻力小,超压时能有较大通气能力,低压时十分严密的特点。()
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第2题

全天候机械呼吸阀为重叠式结构,体积小,重量轻,具有良好的(),能有效地防止微压差泄漏,阀口处不易结霜冻结。

A.稳定性

B.安全性

C.气密性

D.密封性

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第3题

全天候呼吸阀由()、导向套和防滴罩组成。
全天候呼吸阀由()、导向套和防滴罩组成。

A.阀体、阀盘、阀座、导杆

B.阀盘、阀杆、阀座、阀体

C.阀座、阀盘、阀杆

D.阀体、阀盘、导杆

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第4题

全天候呼吸阀采用弹簧式结构,正、负压阀盘为同轴式排列。()
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第5题

在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。A.较大的气体流通面积B.较大的气体流通阻力C.较好的气密性

在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。

A.较大的气体流通面积

B.较大的气体流通阻力

C.较好的气密性

D.较大的压紧力

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第6题

全天候呼吸阀采用弹簧式结构,正、负压阀盘为同轴式排列。()
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第7题

机械呼吸阀冻结的原因有()。

A.阀盘和阀座冻结在一起

B.被油气、空气和蒸汽组成的混合气体占据

C.机械呼吸阀的设计压力偏小

D.机械呼吸阀的设计压力偏大

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第8题

为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()

A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封

B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封

C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封

D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

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第9题

全天候机械呼吸阀为重叠式结构,体积小,重量轻,具有良好的气密性,能有效地防止微压差泄漏。()
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第10题

全天候呼吸阀采用()式结构,正、负压阀盘为同轴式排列。

A、自重

B、弹簧

C、液压

D、气压

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第11题

气动执行器的信号压力增加时,阀芯与阀座之间流通能力增大的是气开式。阀芯与阀座之间流通能力减小的是气关式。()
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