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第1题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()
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第2题
牵牵引列车的机车在出段前,必须达到(运用状态),主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()
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第3题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。()
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第4题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。
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第5题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。
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第6题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()mm。
A.805~880
B.815~890
C.815~880
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第7题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。
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第8题
《铁路技术管理规程》规定电力机车在出机务段或折返段前,必须达到机车运用状态,哪些主要部件和设备必须作用良好并符合要求?
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第9题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过()mm,深度不超过1mm。
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第10题
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()mm。
A.810~890
B.820~890
C.815~890
D.815~880
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第11题
牵引列车的内燃机车在出段前,哪些主要部件必须良好?
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