关于车用发动机的增压系统，下列说法正确的是()。

涡轮增压又称废气涡轮增压，它是利用()排出的废气压力去推动一台涡轮，再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力，增加气缸的进气量。

A.气缸

B.排气管

C.发动机

D.进气管

A.废气涡轮增压可以提高发动机的进气量

B.废气涡轮增压工作时不会消耗发动机的动力

C.废气涡轮增压可以降低废气排放和噪声水平

D.废气涡轮增压使发动机的机械负荷和热负荷降低

A.利用了发动机排气的能量

B.把部分废气引入燃烧室内再次燃烧

C.增加单位时间内的发动机进气量

D.通过曲轴皮带论带动

A.采用废气涡轮增压

B.采用机械涡轮增压

C.采用电子涡轮增压

D.采用混合涡轮增压

有关柴油机增压的不正确说法是()

A.增压就是用提高进气压力的方法来提高功率

B.增压是提高柴油机功率的最有效途径

C.废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式

D.各种增压方式都不会消耗柴油机功率

A.在发动机不需要重大变动的前提下，使功率提高20%～50%，高增压甚至超过100%。

B.回收一部分废气能量，使发动机的经济性提高3%～4%

C.改善发动机的加速性能

D.排气噪声相对减小，对减少排气污染有利

在废气涡轮增压控制系统中，控制排气流动路线的切换阀受()的控制。

A.进气压力

B.驱动气室

C.排气压力

D.ECU

A.该系统提高了进气密度，增大了进气量

B.增压器消耗的功率是由排气系统提供的，对发动机输出的有效功率影响不大

C.机油消耗大和涡轮增压器无关

D.如不对增压压力进行控制，发动机爆震倾向将增大，热负荷将升高