题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
装载机作业一段时间以后，主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是（）。
A.齿轮油不足
B.主传动齿轮啮合间隙过大
C.齿轮断齿
D.润滑不良
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装载机作业一段时间以后，主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是()。
A.齿轮油不足
B.主传动齿轮啮合间隙过大
C.齿轮断齿
D.润滑不良
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第2题
主传动器漏油的故障原因可能是（)。A.轴颈严重磨损使间隙过大B.轴承装配过紧C.齿轮油不足D.齿轮
主传动器漏油的故障原因可能是()。
A.轴颈严重磨损使间隙过大
B.轴承装配过紧
C.齿轮油不足
D.齿轮啮合间隙过大
第4题
装载机行走时，会听到“呜拉，呜拉”的响声，车速增加而响声增大，车身发抖，手握方向盘有麻木的感觉的
故障原因可能是()。
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A.传动轴弯曲
B.变速箱齿轮打坏
C.花键轴与键孔磨损松旷
D.润滑油不足
第5题
装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因
可能是()。
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A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良
B.传动轴弯曲
C.传动轴凹陷
D.变速箱轮齿打坏
第10题
柴油机高速运转，装载机不走车的故障可能是（)。A.变速箱油位过高B.润滑油不足C.轴承间隙过大D.差
柴油机高速运转，装载机不走车的故障可能是()。
A.变速箱油位过高
B.润滑油不足
C.轴承间隙过大
D.差速器行星齿轮损坏
