美国企业管理专家小斯隆在20世纪20年代初担任美国通用汽车公司副总经理时研究和设计出的一种组织结构模式，有人称为“斯隆模式”。这种组织结构是（)

列前茅。2003年销售额居美国工业公司的第二位，雇佣员工70余万人，居美国第一位。创立于20世纪20年代初的通用汽车公司，在最初发展阶段，一直屈居于福特公司之下，福特汽车公司的市场占有率为45%，通用汽车公司只占17%。后来，通用汽车公司副总裁A.P.斯隆建议，公司的经营管理体制必须进行重大改革。斯隆面对通用汽车公司组织混乱、管理无方、纪律松弛非常不满，他认为，像通用这样的大的公司，把过多具体问题集中在少数高级经理人身上，这不仅使他们终日忙于事务，无暇考虑公司的方针政策，而且还限制了各级人员的首创精神。其中的关键问题就是没有一整套科学、严格的规章制度。斯隆提出了“集中政策、分散经营”的改革思路。首先就是制定一整套严格的规章制度。随后他把公司的任务分为两类，即决策任务和执行任务。公司各级各部门都制定相应的规章制度，分工明确，赏罚分明。当时通用汽车公司纪律之刻板在全世界首屈一指。公司规定，没有遵守企业纪律的员工，惩罚就是管理工作者份内的事。为了避免发生更多的违反公司规定的行为，通用公司的各级经理人员在行使管理职权时，总是采用更加公平、更加严明的行动去纠正违反规定的人。如果不这样，那么当其他有违纪倾向的雇员发现有人能“逃脱”处罚时，他们就会朝此方向发展，纪律的刻板也正在于此。

请问：从管理学史看，通用公司的管理体现了古典管理学代表人物法约尔的管理原则？