运营期间区间人员下线作业时，列车进入人员下线区段前的前方车站，由该站车站值班员向列车司机进行联控（）

办理临时下线作业时，与司机的联控作业应在接受人员进入区间命令前执行。（)

驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。()此题为判断题(对，错)。

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，手摇道岔接发车作业时，运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站，区间列车立即停车待命。当列车迫停故障道岔区段时，车站行车人员必须下线至道岔区段，确认故障道岔及列车位置，确保道岔位置正确并加钩锁器（）

由于施工或区间发生事故等原因，除指定列车或作业人员外，禁止其他列车和人员进入的区间，称为()。

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，手摇道岔接发车作业时，运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站，区间列车立即停车待命。当列车迫停故障道岔区段时，车站行车人员必须下线至道岔区段，确认故障道岔及列车位置，确保道岔位置正确并加钩锁器。（)

由于施工或区间发生事故等造成的原因，除指定列车或作业人员外，禁止其他列车和人员进入的区间，称为（）。

进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站值班员（行车）接到运营调度员恢复运营信息后，车站人员方可撤除抢修临时进入点（）

下列车机联控信息中哪些属于一般信息？（)

救援列车进入封锁区间后，在防护人员处停车，联系确认,并按要求进行作业。（)

转炉生产期间需到炉下区域作业时,转炉提枪停止吹炼后,人员才能进入在炉下区域。

依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，在得到运营调度允许下线作业的调度命令后，车站值班员通知手摇道岔作业人员进入轨行区进行手摇道岔作业，车站值班员应同时做好下线施工登记。（)