题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

旅客机按航程的远近可以分为()。

A.远程客机

B.干线客机

C.支线客机

D.中程客机

E.短程客机

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第1题

我国将远程客机称为干线客机,用于执行国内干线和国际航线飞行任务,把中程近程客机称为支线客机,用于执行支线飞行任务（）

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第2题

使用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的客机称为()。

A.支线客机

B.干线客机

C.喷气客机

D.中程客机

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第3题

某航空公司为满足客运量日益增长的需求，拟购置一批新的远程、中程及短程的喷气式客机。每架远程客

机价格670万美元，中程客机500万美元，短程客机350万美元。该公司现有资金12000万美元用于购买飞机。据估计每架远程客机的年净利润为82万美元，中程客机的年净利润为60万美元，短程客机的年净利润为40万美元。假设该公司现有的熟练驾驶员可支持30架新购飞机的飞行任务，维修能力足以满足新增40架新的短程客机的维修需求，而每架中程客机维修量相当于4/3架短程客机，每架远程客机维修量相当于5/3架短程客机，为获取最大利润，该公司应购买各类客机分别为（）架。

A.远程17，中程1，短程0

B.远程15，中程1，短程2

C.远程12，中程3，短程3

D.远程10，中程3，短程5

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第4题

客机按航线分类，可分为两大类不包括（)A干线飞机B支线飞机C通用飞机

客机按航线分类，可分为两大类不包括()

A干线飞机

B支线飞机

C通用飞机

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第5题

支线客机是指使用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的客机。()

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第6题

协和客机经营失败的根本原因是()。

A.研发协和客机的决策失误

B.协和客机的耗油量巨大

C.美国各航空公司拒绝采购协和客机

D.“七·二五”坠机事故

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第7题

协和客机经营失败的原因有（）。

A.研发协和客机的决策失误

B.协和客机的耗油量巨大

C.美国各航空公司拒绝采购协和客机

D.“七·二五”坠机事故

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第8题

协和客机经营失败的根本原因是是()

A.研发协和客机的决策失误

B.协和客机的耗油量巨大

C.美国各航空公司拒绝采购协和客机

D.“七．二五”坠机事故

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第9题

空客A380是双层客机。（)

空客A380是双层客机。()

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第10题

如果马来西亚航空公司的客机没有发生故障，也没有被恐怖组织劫持．那就一定是被导弹击落了。如果客

机被导弹击落，一定会被卫星发现；如果卫星发现客机被导弹击落，一定会向媒体公布。

如果要得到“飞机被恐怖组织劫持了”这一结论，需要补充以下哪项？

A.客机没有被导弹击落

B.没有导弹击落客机的报道，客机也没有发生故障

C. 客机没有发生故障

D.客机发生了故障，没有导弹击落客机的报道

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第11题

下列因素中，英法两国政府能控制的是（）。

A.乘客选择乘坐协和客机

B.国际石油价格

C.英航和法航购买协和客机

D.美国各航空公司采购协和客机

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