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[判断题]

工程车、救援列车进出抢修区域时,信调根据现场负责人要求向行调提出使用工程车的计划,由行调向厂调发布加开命令;厂调按行调的要求组织在钟内把工程车开行到车厂内指定地点;负责抢修的部门原则上在工程车到达钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车()

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第1题

正线发生各类设备故障或事故时,组织工程车、救援列车进出封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长报行调,行调排好进路后通知车长()
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第2题

根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人

D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任

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第3题

抢修作业时,如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。

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第4题

如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。
如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时,()通知行调组织工程车和救援车。

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第5题

封锁区域内的工程车£¯救援列车在封锁故障区域内动车时,服从现场()的指挥。

A.抢修负责人

B.副主任以上

C.司机

D.值班站长

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第6题

空客车、工程车及救援列车出入车厂均按(),非回厂列车占用出入段线进出洗车线时按调车办理。

A.调车办理

B.列车办理

C.单机办理

D.出库车办理

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第7题

如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到()的授权,进入正线区域前必须得到()的授权。

A.DCC值班员和值班主任

B.DCC值班员和行调

C.DCC电力值班员和行调

D.DCC电力值班员和行调

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第8题

一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。()
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第9题

发生应急情况时,OCC将抢修区域封锁交由现场指挥长进行抢修作业。车站人员负责现场秩序的组织,负责抢修、救援人员进出抢修现场()
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第10题

根据信号系统故障专项应急预案采用“电话闭塞法”组织行车时的联锁故障处置方案,行调必须立即扣停开往该故障区域列车,确认故障区域内各次列车的具体位置;立即通知生产调度组织抢修()
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第11题

下列那些情况需要封锁线路?()

A.加开列车时

B.工程车救援时

C.工程车在作业区域内需往返运行

D.区域控制器故障时

E.调试列车在作业区月内需要封锁

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