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[判断题]

列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。()

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第1题

施工地点在站外,距离进站信号机(站界标)大于60m而小于860m时,移动停车信号牌应设置在()。A.距施工

施工地点在站外,距离进站信号机(站界标)大于60m而小于860m时,移动停车信号牌应设置在()。

A.距施工地点20m处

B.距施工地点50m处

C.距施工地点860m处

D.进站信号机(站界标)处

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第2题

施工地点在站外,距离进站信号机(站界标)大于60m而小于860m时,车站方面移动停车信号牌应设置在()。

A.距施工地点20m处

B.距施工地点50m处

C.距施工地点860m处

D.进站信号机(站界标)处

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第3题

发车进路:由列车前端(有中岔时为列车后端)至相对()止的一段线路。

A.进站信号机

B.站界标

C.进站信号机或站界标

D.警冲标

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第4题

列车前端越过()或警冲标就算占用区间。A.进站信号机B.站界标C.出站信号机D.道岔

列车前端越过()或警冲标就算占用区间。

A.进站信号机

B.站界标

C.出站信号机

D.道岔

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第5题

单线区段,车站与区间的站界是()

A.站界标

B.进站信号机

C.出站信号机

D.预告信号机

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第6题

进路系指(1)接入停车列车时,由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。(2)发出列车时,由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路。(3)通过列车时,为该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路。()
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第7题

站间区间在单线上,以()柱的中心线为车站与区间的分界线。A.通过信号机B.站界标C.进站信号机D.出

站间区间在单线上,以()柱的中心线为车站与区间的分界线。

A.通过信号机

B.站界标

C.进站信号机

D.出站信号机

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第8题

引导员接车地点标,列车在距站界200m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置。()
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第9题

下面()三项是有关列车进路的正确说法

A.接入停车列车时,由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路

B.发出列车时,由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路

C.越站作业时,由车列前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路

D.通过列车时,为该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路

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第10题

在单线上,车站与车站间以()为车站与区间的分界线。

A.进站信号机

B.进站信号机柱的中心线

C.预告信号机柱中心线

D.站界标

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第11题

在单线上,以()的中心线为车站与区间的分界线。

A.站界标

B.进站信号机柱

C.预告信号机柱

D.进站道岔尖轨尖端

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