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[主观题]

开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断。()

开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断。()

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第1题

()的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断

A.开式软齿面

B.闭式软齿面

C.闭式硬齿面

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第2题

闭式软齿面传动的主要失效形式是______,闭式硬齿面传动的主要失效形式是______。
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第3题

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()

A.轮齿折断,齿面磨损

B.齿面疲劳点蚀,齿面磨损

C.齿面胶合,轮齿折断

D.齿面磨损,齿面胶合

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第4题

齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。

A、闭式软齿面

B、闭式硬齿面

C、开式软齿面

D、开式硬齿面

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第5题

轮齿折断是开式传动和硬齿面闭式传动的主要失效形式之一。()
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第6题

齿面磨损是开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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第7题

软齿面闭式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动的失效形式和影响因素分别是什么?
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第8题

疲劳点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式;齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式。()

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第9题

齿面点蚀是开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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第10题

经过()和()两种热处理后的齿轮齿面称为软齿面,其齿面硬度HBS≤()。齿轮的齿面硬度值HB>()时,称为硬齿面,热处理方法有()、()和(),其主要失效形式在闭式传动中是();而当处于高速重载下则易产生()破坏。在闭式传动中,硬齿面齿轮齿面接触承载能力较(),其主要失效形式是(),故应按()强度设计,求出齿轮的()后,再按()强度校核。在闭式传动中软齿面齿轮的主要失效形式是(),故应按()强度设计,然后再按()强度校核。而在开式传动中,齿轮的主要失效形式是(),故一般应按()强度设计。若传动要求结构紧凑,一般选用()齿面传动。

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第11题

齿面点蚀多见于_____传动。A.开式硬齿面B.闭式硬齿面C.开式软齿面D.闭式软齿面

齿面点蚀多见于_____传动。

A.开式硬齿面

B.闭式硬齿面

C.开式软齿面

D.闭式软齿面

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